Flyleksjoner

Å lære å fly er enda morsommere når instruktøren din er varm og eventyrlysten.…

🕑 12 minutter minutter ekshibisjonisme Stories

Etter skilsmissen min etter nesten tjue års ekteskap, bosatte jeg meg i en leilighet i sentrale New Jersey. Kombinasjonen av å ikke ha en kone og friheten til å bo i leilighet ga meg nyfunne muligheter. Tiden spart ved å slippe å vedlikeholde et hus kombinert med fritiden som ga meg singel var noe jeg virkelig benyttet meg av.

Det ga meg sjansen til å gjøre ting jeg alltid har ønsket å gjøre, men aldri hatt tid til. Reise og tid til hobbyene mine som gitarspillet var ikke lenger et problem. Jeg gjorde også noe jeg har hatt lyst til å gjøre lenge. Jeg tok flytimer.

Jeg hadde diskutert det med en gammel venn fra videregående som hadde gjort det for mange år siden. Han hadde sitt eget fly en stund og syntes det var ganske hyggelig og givende. Jeg tenkte at selv om jeg aldri eier mitt eget fly, ville det være gøy. Jeg visste at det ikke ville være billig.

Jeg ble fortalt at det ville sette meg tilbake omtrent åtte til ti tusen dollar med alle leksjonene og drivstoffkostnadene for å få mine Private Pilot-sertifiseringer, så jeg visste hva jeg kunne forvente. Jeg var singel, hadde ingen barnebidrag og jobben min gikk bra, så dette var ikke et stort problem. Hvis jeg noen gang bestemte meg for å få mitt eget fly, var det en liten flyplass omtrent 25 minutter nordover. Den samme flyplassen tilbød flyleksjoner. Så jeg tok turen en dag for å få all den nyeste informasjonen.

Jeg ankom Linden flyplass og satte kursen mot hovedbygningen. Jeg ble fortalt at jeg trengte en loggbok, medisinsk undersøkelse, og det ble anbefalt at jeg skaffet mitt eget hodesett. Dette var ikke noe problem.

Jeg la inn forskuddsbetalingen på kredittkortet mitt og ble bedt om å rapportere tilbake om to uker. Mine leksjoner ville være på lørdag ettermiddag klokken fire. Jeg dro ganske spent, siden det var noe jeg virkelig gjorde for meg selv. I de siste tjue årene tok jeg meg sjelden tid til å gjøre ting bare for meg, og nå var sjansen min.

Jeg dro hjem litt opprømt. I de påfølgende to ukene tok jeg det fysiske, som jeg ikke hadde noen problemer med å bestå, og fikk klart det lille jeg trengte. Da dagen kom for min første leksjon, kom jeg tidlig.

Jeg var psyket. Jeg gikk inn i hovedbygningen på Linden flyplass og meldte ankomst. Jeg fikk beskjed om å vente utenfor og instruktøren min skulle være med meg om ti minutter. Jeg gikk ut igjen og ventet. Jeg var nervøs av forventning.

Jeg lurte på hvordan instruktøren min ville være. Sannsynligvis en gammel militærmann med et mannskapskutt og kamparr i ansiktet. Det ville ikke vært mye å se på, men han hadde sikkert mange kule historier om luftangrep i Vietnam eller noe. Det var i hvert fall det jeg så for meg. Femten minutter gikk og fortsatt ingen rød baron.

Mens jeg lente meg mot veggen så jeg en varm blondine på vei. Jeg tenkte at hun sannsynligvis var på vei for å fortelle meg at instruktøren min ikke kan klare det og komme tilbake neste uke. Da hun gikk min vei kunne jeg ikke unngå å legge merke til hennes utrolige ben og fulle bryster.

Da hun nådde meg, bøyde knærne mine seg nesten mens hun snakket. "Hei, jeg heter Jill. Jeg er din nye flyinstruktør." Hu h.

Jeg kjente at noe tok høyde, og det var ikke et fly. Jammen. Jeg tror jeg mumlet noe dumt om en fin dag for en flytime, eller jeg har flyloggen min, eller kanskje jeg bare begynte å sikle på meg selv.

Husker virkelig ikke. Hun ba meg følge henne og hun ville vise meg flyet. Jeg vil møte henne her i fremtiden.

Da jeg fulgte etter henne, ble jeg begeistret av synet bakfra. Vi kom til flyet. Det var en eldre Cessna 172, et fireseters fly med enkelt propell. Hun tok meg med på en omvisning i flyet.

Vi gikk rundt mens hun pekte på ting som roret. Da hun bøyde seg over vingen for å peke ut klaffene fikk jeg lyst til å si fin hale, og jeg snakket ikke om flyet. Nok en gang kjente jeg en økning i høyden, og det var ikke klaffene. Denne jenta var varm. Vi kom inn i flyet og Jill begynte å forklare kontrollene.

Mens hun bøyde seg frem for å påpeke ting, strøk det lange blonde håret hennes noen ganger mot armen min. Hun viste meg hvordan jeg skulle fylle ut flyloggen og vi startet flyet. Vi gikk gjennom en sjekk av instrumentene. Da vi begynte å takse mot rullebanen med henne ved kontrollene, forklarte hun hvordan hun skulle trekke tilbake på åket for å avlaste trykket på nesehjulet. Jeg lurte på hva hun kunne gjøre for å avlaste trykket i buksene mine.

Da vi nærmet oss rullebanen, sendte hun radio til tårnet med våre intensjoner. Vi kom oss inn på rullebanen. Hun forklarte hvordan man bruker full kraft og trekker åket tilbake.

Det var en øyeblikks følelse som å gå raskt opp i en heis da flyet lettet. Vi var snart i luften. Utsikten ovenfra var spektakulær. Følelsen av å fly i et lite fly er ubeskrivelig.

Vi var i luften, men nær nok til å se alt på bakken. På den ene siden var rute 1, på den andre siden i det fjerne var Atlanterhavet. Det var virkelig fantastisk. "Dette er virkelig utrolig her oppe," sa jeg.

«Du blir vant til det», svarte hun. Jeg fikk lyst til å si at jeg liker utsikten i flyet like godt, men jeg strittet imot. Vi fløy rundt en stund, og jeg nøt hvert øyeblikk. Da det ble tid for å dra tilbake til flyplassen, forklarte hun prosedyren for landing da vi nærmet oss. "Kontakt tårnet og oppgi halenummeret ditt, plassering, høyde," uttalte hun kjølig.

"Og sjekk før landingen din med sjekklisten din. Blandingen er rik på drivstoff, oljetemperaturer og trykk, master PÅ, selen er låst, landingslys PÅ." Ordene hennes gikk inn det ene øret og ut det andre. Noe om en hot-looking blondine som flyr et fly som hadde et visst spenningsnivå.

Flyet kan være i ferd med å gå ned, men det var jeg visst ikke. Da vi kom tilbake på bakken takset vi flyet tilbake til hangaren og vi sa farvel for dagen. Hele resten av uken kunne jeg ikke la være å tenke på Jill. Jeg gledet meg så til flytimen min.

Da den påfølgende lørdagen nærmet seg, kledde jeg meg litt skarpere og dukket opp tidlig igjen, i håp om å tilbringe så mye tid rundt Jill som mulig. Da jeg kom til hangaren var Jill allerede der og puttet rundt flyet. Vi småpratet så mye jeg kunne. Hun fortalte meg at hun hadde vært fascinert av fly siden hun var jente. Det var en lidenskap for henne.

Jeg liker en jente med lidenskap, og jeg ble fascinert av henne. Vi klatret i flyet og festet selene. Vi startet den opp og etter å ha gjort instrumentkontrollen vår takset vi mot rullebanen. Vi sendte radio til tårnet og fikk godkjenning.

Vi takset inn på rullebanen og etter å ha satt på strøm fortsatte vi nedover rullebanen. Vi var snart i luften igjen. Følelsen av å fly i et lite fly er fantastisk.

Dagen var vakker og himmelen var knallblå. Skyene virket innen rekkevidde på denne nydelige sen ettermiddagen. Jill virket i skikkelig godt humør.

Hun var uvanlig snakkesalig. Jeg følte virkelig at hun likte meg. Jeg fant ut at hun var singel og bodde for seg selv ikke langt fra flyplassen.

Hun virket veldig komfortabel rundt meg, og jeg ble ganske komfortabel rundt henne. Jeg kunne føle en viss seksuell spenning, da vi praktisk talt var skulder-til-skulder i cockpiten på Cessna. Det var på en måte vår andre date. Jeg fikk lyst til å be henne ut, men jeg nølte. Da leksjonen nærmet seg slutten, dro vi tilbake til flyplassen, signaliserte tårnet og landet.

Vi sa farvel og skilte veier. Nok en gang opptok Jill tankene mine hele uken. Enten jeg var på jobb eller hjemme, var hun alt jeg kunne tenke på. På lørdag måtte jeg be henne ut. Lørdagen kom og nok en gang kom jeg tidlig til flyplassen for å maksimere tiden jeg brukte med Jill.

Jill var der og hang ved flyet som vanlig. Hun så så bra ut i sine trange jeans og trange T-skjorte. Jeg kjente i hodet at hun ertet meg.

Jeg ville henne dårlig. Vi gikk inn i flyet og gjorde nok en gang våre kontroller før flyet, startet det opp og dro ut til rullebanen. Nok en gang signaliserte vi tårnet og tok oss inn på stripen.

Nok en gang var vi snart i luften. Igjen var følelsene oppløftende. Været var nydelig i New Jersey. Kompisen min var fantastisk.

Hun var pratsom og så så varm ut. Da vi tok oss langs kysten, var det min tur til å ta kontrollene. Siden jeg fortsatt var relativt ny på dette, hadde jeg virkelig ikke kontrollert flyet før nå. "Din tur, Alan. Trekk bakover på åket for å heve litt," sa Jill.

Jeg trakk meg tilbake på åket og så nålen på høydemåleren stige. Måten hun snakket til meg på gjorde at noe annet begynte å stige. En idé dukket opp i hodet mitt. Jeg snakket. "Hei, dette er Alan og jeg vil være kapteinen din i kveld.

Vi skal fly i en høyde av 5280 fot. Det er nøyaktig én mil høyt. Løsne sikkerhetsbeltene, så løsner jeg resten.

Takk." Jeg så bort på Jill og hun ga meg et stort smil. Hun løsnet sikkerhetsbeltet og jeg løsnet mitt. Hun strakk seg så bort og løsnet buksene mine, og slapp løs den enorme ereksjonen min.

Jeg prøvde å holde flyet i vater med én hånd som Jill gikk ned på kuken min. Følelsene var bemerkelsesverdige. Høyt over bakken og å ha kuken min sugd av en utrolig vakker blondine. Da hun fortsatte å jobbe med mitt medlem med iver, begynte jeg å gå seg vill i ekstase.

Jeg åpnet øynene mine lenge nok til å skjønne at jeg hadde rygget av åket og at flyet nå var på vei ned. «Jeg tror vi går ned!» sa jeg høyt over støyen fra motoren. «Ja, jeg vet,» sa hun.

Flyet går ned!" sa jeg. Hun avbrøt pliktene lenge nok til å se opp. "Trekk tilbake på åket," sa hun ganske rolig mens hun ledet hånden min. Vi var tilbake på jevn kjøl da hun gjenopptok bevegelsene sine.

Hodet hennes vippet opp og ned i den trange cockpiten mens det myke blonde håret hennes danset på lårene mine. Håndbevegelsene hennes og den utrolige munnen hennes føltes så varme og intense. Jeg kunne føle at orgasmen min bygges og bygges, men Jill grep meg på en slik måte som for å forlenge den. Hun gjorde denne flyturen virkelig førsteklasses.

Da orgasmen min brøt ut trakk jeg meg ubevisst tilbake på åket, noe som fikk flyets nese til å heve seg. Følelsen av orgasme kombinert med den stigende høyden av flyet var ubeskrivelig Jeg tok snart sansene tilbake og fikk tilbake kontrollen over flyet. Jill tok seg tid til å jevne det ut med meg.

Så snart flyet var under kontroll begynte hun å skli ut av klærne. Det var knapt plass til å manøvrere i den nære cockpiten, men hun gjorde det som en proff. Jeg lurte på om hun hadde gjort det dette før.

Jeg kjente snart en økning i høyden mellom bena mine da flyet holdt jevn kurs. Jill gliste nok en gang et stort glis og klatret over på fanget mitt. Hun vendte mot meg med ryggen til kontrollene og skled den fuktige fitten hennes på skaftet mitt. Følelsene var utrolige.

Jeg prøvde å se ut på det blågrønne vannet i Atlanterhavet, men øynene mine lukket seg snart da Jill begynte å bevege kroppen hennes opp og ned. Brystene hennes duppet i ansiktet mitt mens Jill tok tak i skuldrene mine og gjorde sitt. Jeg holdt en hånd på åket, men jeg kunne ikke se ut av vinduet.

Jeg prøvde å måle høyden vår ved å se ut sidevinduet, men det var vanskelig da vi var på vei ut over havet og alt jeg kunne se var vann. Mens Jill fortsatte å jobbe med manndommen min med den strammende fitten hennes, kunne jeg føle grepet hennes om meg. Stønnene hennes ble høyere og mer intense. Bevegelsene hennes økte i hastighet. Vi kom sammen høyt over Atlanterhavet nesten samtidig.

Spenningen hennes oversvømmet lårene mine da vi passerte havbølgene. Det var ubeskrivelig. Ren ekstase. Nok en gang kom jeg til ro akkurat i tide til å innse at flyet sakte var på vei ut i havet. Jeg trakk meg tilbake i åket da vannet nærmet seg.

Utsikten ut av frontruten gikk fra vann til himmel da den lille Cessna tok seg opp til skyene. Da vi fikk tilstrekkelig høyde jevnet jeg det ut og vi dro tilbake til Linden. Vi sendte radio til tårnet og nærmet oss. Jill tok over kontrollene da vi satte kursen mot landingsstripen.

Det var en jevn landing etter en svært minneverdig flytur. "Du liker å leve farlig, gjør du ikke?" Jeg kunne ikke la være å spørre. "Jeg antar det," humret hun. "Gjør du ikke?" Jill tok på seg klærne igjen da vi taxiet tilbake til hangaren.

Det burde være unødvendig å si at jeg fortsatte flyleksjonene mine. Det er utrolig hvor gøy det kan være å fly når du finner den rette instruktøren. 06-01-0..

Lignende historier